La Ford EcoBoost motore 1.0, ha premiato il Engine of the Year 2012

Come ogni anno, la casa editrice britannica sterline Media, specializzata nella publicacions tecniche e ingegneristiche, ha annunciato il Premio Internazionale verdetto Engine of the Year 2012. Come è avvenuto lo scorso anno, il massimo riconoscimento è andato a un piccolo motore: il 1,0 EcoBoost da Ford. Così, il motore che equipaggia anche la Ford Focus prende il posto TwinAir FIAT, vincitore dello scorso anno . Il motore Ford EcoBoost è stato selezionato da una giuria di 76 giornalisti provenienti da 35 paesi diversi, segnando la prima volta che l'Ovale Blu per prendere il primo premio nel 13 leader arrendersi.

Sviluppato presso centri tecnici Ford di Dunton, UK, e Merkenich, Germania, questo piccolo 1,0 litri ha anche preso i premi per Best New Engine of the Year e Best Engine 1.0 litri o meno. Tuttavia, se un marchio può essere soddisfatto questo è BMW, vincendo quattro diversi premi: Miglior motore 3.0 a 4.0 litri, da 2,5 a 3,0 litri, da 1,8 a 2,0 litri e da 1,4 a 1,8 litri (quest'ultimo è che condividono il 1.6 THP da Mini e Peugeot).

Inoltre, se parliamo di prestazioni il vincitore è stato il V8 Ferrari 458 Italia, prendendo i premi per l'anno Motor prestacional Maranello e il miglior motore per più di 4,0 litri, mentre nel motore di verde of the Year, il premio è General Motors ha portato attraverso il motore della Chevrolet Volt e Opel Ampera. Il Gruppo Volkswagen ha dovuto accontentarsi del premio per Best Engine da 1,0 a 1,4 litri, il 1.4 TFSI, e il miglior motore da 2,5 a 3,0 litri, il 2.5 TFSI della Audi RS3 e TT-RS.

Il motore EcoBoost da Ford è un piccolo tre cilindri da 1,0 litri di cilindrata, e ha due diversi livelli di potenza: 100 CV (4,8 l/100 km, 109 g / km CO2) e 125 CV (5 l / 100 km, 114 g / km di CO2). Stiamo parlando di cifre prenotati fino a poco tempo turbo-diesel! In futuro, attendere una versione con 180 CV . Questo motore sostituirà progressivamente i motori a benzina aspirati fino ad ora abbiamo visto nelle versioni più di base, la 1.2, 1.4 e 1.6. Per saperne di più su questo motore, non perdetevi la prova che ha reso il nostro amico Daniel pochi mesi fa.

Via: Engine of the Year Awards 2012